还有就是五菱宏光一般都是后轮驱动的方式，这样在面对一些斜坡还是脱困等问题都有良好的表现，但是不能拿它跟越野车您永远不知道它的越野极限能力，不管是在川藏还是在阿拉善，五菱宏光绝对自带主角光环，别人能上的坡我也能上，别人上不去的宏光依然能上去，这就是宏光的实力，甚至在川藏线，五菱宏光还
原因2 省油，低排量的五菱虽然极速不高，但应对当地崎岖地形刚刚好，而且油耗水平十分低，适合日常使用。原因3 装载能力强，当地居民物质方面相对缺乏，五菱宏光无论是载人还是载货都五菱宏光S的通过性非常好，很多专业越野车过不去的道路，五菱宏光S都可以完美通过。网上有很多类似的视频，大家如果感兴趣可以去网上搜一下。装载能力强。曾经有一
买这辆车的人也一定不要求高配置，更注重实用性，并且需要说的是，五菱宏光的发动机真的很强，之前关心越野的朋友一定知道了这样的消息，五菱宏光在越野测试时，其成绩吊打普拉多，这样一款神车能达到很多大牌越野车的越野水准，因此五菱宏光一直被众多国人封为中国第一神车。说到这里有些人可能会杠，说五菱是合资车算不上是中国的。从资本
同时高大的车身设计，其实是为车内提供更加宽敞的乘坐空间，毕竟宏光S3的宽度和宏光S等车型基本相同。据车主说：“宏光S3的越野能力之所以突出，得益于采用的是后驱动方式，同时车身3.您永远不知道它的越野极限能力不管是在川藏还是在阿拉善，五菱宏光绝对自带主角光环，别人能上的坡我也能上，别人上不去的宏光依然能上去，这就是宏光的实力，甚至在川藏线，五菱
