没有中国钣金工干不了的活儿，好多旧件回收翻新的，收回来的铝合金门皮，机盖，敲差不多了，用铝粉2：白车身内板（BiWInner）加强件（reinforcements)，一般用1.0mm 5182 O或者6xxx铝合金；5182 O
全铝车身加95马力！奇瑞性能“小怪兽”能碾压五菱吗？192黑人3.2万播放 · 90 弹幕震惊！不钣金喷漆竟然修好了？! 凹立复郑州凹陷修复3.3万播放 · 22铝车身的更换比钢车身的更换麻烦，切铝板只能用物理工具。铝车身相当坚固，重量还相当轻，但是假如有了碰撞，那是不好修复的。钢板有较大的弹性，钣金工艺可通过敲打、加热、淬火
你想在一下小铺修修，那你就要小心了，因为这样修复后的铝板基本上没有保护功能。至于传说中万能的钣金，那是必须要通过敲打，加热，淬火等方式定型的，铝合金弹性小，全铝车身是可以修复的，不是钣金的方式，而是用高级设备锻压，此种设备在很大很大型的工厂才有，你要找到这种设备的工厂去修复那代价也是不菲的。铝制车身，轻微受损可修复，但是技术难点
＞△＜ 全铝车身撞了不能钣金，绝大多数修复方式就是整体更换新件。全铝车身相当坚固，重量还相当轻，但是假如有了碰撞，那是不好修复的。钢板有较大的弹性，钣金工艺可通过敲打，加热，淬火等铝合金车身不可以钣金。铝合金的特性钢板有较大的弹性，钣金工艺可通过敲打，加热，淬火等方式定型铝合金弹性小，但是塑性好，敲打后容易形成凹坑，并且不能用加热
如果全铝车身被撞了，那是没有办法进行钣金修复的，大多数修复方式就是整体更换。全铝车身很少有汽车会如果全铝机身被撞，钣金是没办法修复的，大部分的修复方法都是整体更换。很少有车能使用全铝车身，奥迪a8使用全铝车身，捷豹部分车型也使用全铝车身。全铝车身比
