⊙▂⊙ 需要将车辆的原车漆打磨掉，待补漆位置漏出车辆的钢板层以后，即可为车辆进行补漆，需要分别为车辆喷涂中图层、色漆层以及清漆层，为车辆补漆的工作量比较大，如果车辆的漆面没有漏出底补漆一般是要破坏原厂漆的，因为在补漆的时候先要将原厂漆打磨掉，露出钢板层以后喷涂中图层、色漆层、清漆层这三种漆面层。并没有原厂漆的电泳层，所以说，如果可
（°ο°） 要。若未将原漆处理掉，继续在表面喷漆，会导致喷漆的位置高于原漆的表面。原来有漆层和后期喷射的新漆融合，会出现分离，慢慢地会脱离。不处理，旧漆和新漆之间肯定有色差，直接影响到美重新喷漆需要磨掉原来的油漆。因为重新喷漆会增加漆膜厚度。如果原漆没有处理掉，喷漆的位置会比原漆表
˙ω˙ 补漆要把原车漆磨掉吗只要划痕不是太严重，就可以采用局部补漆，这样不仅可以省钱，还可以缩短补漆的时间。但是，没有一辆车能像出厂时那样补漆，色差不会少，除非完全重新喷漆。漆面修补漆要把原车漆磨掉，可以采取局部打磨，彻底清洁后再补漆，这样附着力好，时间长了也不会掉，漆面也比较平整。汽车生产线上喷涂的车漆分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。
而后补漆需要将原车漆打磨掉，补上腻子后进行三种漆面层(中涂层、色漆层和清漆层)的喷涂。有经验的司机常说，底漆未受损就不要补漆，就是为了不破坏电泳层。汽车的前处理磷化、电泳只汽车喷漆需要把原厂漆磨掉，如果不处理掉原有的漆，新漆和旧漆融合后会分离脱落，重新喷漆会增加漆膜厚度，喷漆的位置会高于原有漆表面，因此都需要把原漆清理掉再喷新漆。汽车喷
在4S车间喷漆时，需要打磨掉原漆，直到钢板层露出，然后喷涂三种漆层，即中涂、色漆层和清漆层。和原厂漆最大的区别就是没有电泳层。所谓电泳层，就是需要将车架浸汽车喷漆需要把原车漆磨掉，其原因是：1、重新喷漆，会增加漆膜厚度；2、喷漆的位置会高于原有漆的表面；3、新漆和旧漆融合后，会分离脱落；4、洗车时新漆容易脱落；5、有色差。汽
