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迈腾为什么比帕萨特贵那么多,迈腾和帕萨特哪个坐着舒服

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此外,帕萨特的指导价也略低于迈腾,帕萨特终端经销商卖价也更便宜,所以就更多人购买帕萨特了。帕萨特比迈腾更长更宽车身造就更大气和运动视觉如今,迈腾加长后跟帕萨特轴距都达到28是的,迈腾确定比帕萨特高档一些,即迈腾比帕萨特高一个级别,主要体现有以下两个方面:1、售价方面:最为直观的就是售价上,两款车型的高配版本上迈腾贵了许多;2、

?^? 迈腾是比较原汁原味的帕萨特,帕萨特是本土化的车。所以迈腾贵点评论发表于2022-07-14 收起回复25点赞德雷克斯客观的评价回复发表于2022-07-14 回复点赞用从指导价来看,迈腾略贵。迈腾和帕萨特使用相同的变速箱和发动机,两车在设计和配置上也有一些不同。迈腾属于一汽-大众,帕萨特属于SAIC-大众。迈腾和帕萨特都是中型车,迈腾的指导价为18.61万元到30

迈腾为什么贵过帕萨特您好,价格是厂家决定的,考虑的因素比较多,如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。迈腾就是帕萨特的换代车型但是迈腾的外形我觉得配不起它的价格技术上来说迈都要更贵一些。比如说现在的全新一代帕萨特厂商指导价在18.49-28.29万元,兄弟车型迈腾的厂商指导价在18.61-30.91万元;相对的,君威的厂商指导价为17.28-25.98万元,十代雅阁的厂商指

迈腾和帕萨特其实本就是同宗同源的关系,迈腾其实是欧版的帕萨特,而帕萨特则是美版的帕萨特,从2005年起,B6版车型在一汽大众国产开始,这台迈腾的名字就算是定下来了,而相比较来说,帕萨新迈腾是要比新帕萨特贵的,不过迈腾优惠比帕萨特多很多,实际买下来没帕萨特贵,另外迈腾有的好多细节是

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