丰田锐志给人的第一感觉很平庸，外观造型上中规中矩，十分简洁，但如果你仔细观察，你自然会发现“平庸”下所蕴藏的魅力。喜欢玩姿态的朋友都知道，丰田锐志的车身采用了FR轿车的最一汽丰田放弃锐志的原因可能就是想让其为卡罗拉以及凯美瑞等车型腾出产能空间，毕竟谁不想多生产一些畅销的车型，不过除了这点，据说还有一点更重要的是锐志的
停产的主要原因是丰田目前的发展重点是混合动力，对Mark X(锐志)的设计和改造缺乏更多的人力和财力。在丰田混动发展的大趋势下，任何对其有影响的车型都会被调整，锐志被停产的命运也3.制造商的战略性放弃丰田锐志其实和皇冠是同一个平台，这个平台在稳定性、安全性、技术配置的保留、新配件标准的匹配等方面其实已经落后了。再加上皇冠的倒下
3、另外，一汽丰田放弃锐志的原因可能就是想让其为卡罗拉以及凯美瑞等车型腾出产能空间，毕竟谁不想多生产一些畅销的车型，不过除了这点，据说还有一点更重要的停产的主要原因是：丰田目前的发展重点是混合动力，对Mark X的设计和改造缺乏更多的人力和财力，在丰田混合动力发展的大趋势下，任何对其有影响的车型都会进行调整
●ω● 可以说是做错词的典范，然后是厂商的战略考虑。要知道国际车企的升级，都是优先考虑的全球车，也就是那些在国际上口碑好的车型。不好意思，丰田锐志不属于这种车，所以停产其实是当然，有人想说了，锐志可以顺应时代，改涡轮，改前驱，可这样你还会买单吗？3、厂家战略性抛弃丰田锐志其实是和皇冠同平台的，而这个平台其实无论从稳定性、安全性以及科技配置预留，还
购入锐志的原因就是因为喜欢，当时阿特兹刚上市，面对魂动红的阿特兹还有BMW 3系犹豫过，另外，那个时候所以不符合时代发展的锐志只有走向停产一条路。另一个原因还和锐志本身有关，锐志都知道主打的是大自吸后驱性能车。一直被车友津津乐道的运动性能都是通过后期改装才更好的发挥了出
