汽车碳罐电磁阀故障：症状1。车辆行驶时有声音故障：发动机不怠速时，即发动机以800转以上的转速运转时，有时我们能听到咔嗒声。在这种情况下，我们首先要做的就是1)检查电磁阀电磁线圈的电阻值。拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定，其阻值为32Ω左右，说明活性碳罐电磁阀无故障。2)检查电磁阀的工作。https://w
╯＾╰ 1、线圈烧坏：通电后电磁阀不出油，线圈外型异常，线圈内置芯棒无电磁吸力。解决方法是更换电磁线圈；2、声音异常：通电后工作正常但有交流噪声。原因是先导阀处有2. 负责从油箱里抽蒸发汽油回到进气歧管燃烧的【碳罐电磁阀】有偶发性故障，现消除故障再观察一段时间
当碳罐电磁阀出现故障时，一般车辆会出现如下症状：1、车辆异响，启动时发动机发出哒哒响声；2、踩油门时车辆顿挫，或者车内汽油味较大； 3、发动机怠速忽高忽低，碳罐电磁阀损坏了会造成的故障有：1、车辆行驶中产生异响；2、车内油味较大；3、发动机怠速不稳；4、发动机不易启动。碳罐电磁阀是安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造
二、碳罐电磁阀故障类型1、车辆行驶出现异响这种现象出现的情况就是发动机在非怠速运装的情况下，我们会听到一些哒哒的异响。那么遇到这种情况，我们需要找到碳罐电磁阀的位置，通过如果电压正常，则电磁阀有故障；如果电压异常，说明调节电路有故障。汽车碳罐电磁阀故障现象：电磁阀单件检查法1)检查电磁阀电磁线圈电阻值。拔下电磁阀的线束连接器，用万用表电阻
●ω● 4、发动机熄火或不易启动此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油1)检测电磁阀电磁线圈的电阻值。拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定，其阻值为32Ω上下，说明活性碳罐电磁阀无故
