当探测到打滑后，自动切换至四驱模式驾驶者无需对其操纵！自由光的四驱系统属于适时四驱切换行驶模式只是档位换挡时机的配合，不是全时四驱比如雪地模式会变成2档或者3挡起步，避免起步搭载新款自由光同款发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，并标配提供2H、4H、4L、4H AUTO四种驱动模式的四驱系统，该系统无需驾驶
Auto模式下，自由光会聪明地进行两驱和四驱切换2013年首次在国外亮相的Jeep自由光，它与同品牌前辈车型相比，这套Jeep称之为Active Drive 的适时四驱系统设计时更偏向于公路行驶，同时自由光是适时四驱。当探测到打滑后，自动切换至四驱模式驾驶者无需对其操纵！自由光的四驱系统属于适时四驱切换行驶模
车辆的环境温度传感器检测到温度低于0摄氏度时(导致路面积冰)、坡度传感器检测到坡度较大(导致前轮载荷降低),自由光的四驱系统也会自动地切换至四驱模式并动态控制前、后桥扭矩分配官方数据，自由光从两驱模式切换到四驱模式需要的时间在200毫秒以内，可谓是反应比较快的。从我实际的驾驶体验来说，在铺装路面除了大雪天气以外都能够使用自动模式，在一些简单的非铺装路面，也可以选
一般情况下，自由光会以前驱模式行驶。当需要切换至四驱模式时，RDM则会先压紧多片离合器，随后PTU结合齿形离合器，动力从前桥通过中央传动轴传递到后桥，最后依靠后桥多片离合器自由光从两驱模式切换到四驱模式需要的时间在200毫秒以内。自由光四驱系统拥有4种模式可供选择，分别是
【太平洋汽车】自由光4种驾驶模式分别是自动、雪地、运动、沙泥地模式，自动模式即汽车可以自动选择两驱或者四驱模式，其他三个模式都是在特定的环境下使用，如雪地、泥沙地。自由光4【太平洋汽车网】自由光会在17种情况下自由切换大四驱模式，如当雨刮器速率达到中档时，车辆判断雨量增加，会自动切换四驱系统。四轮驱动，是汽车四个车轮都能得
