∪▽∪ 第一，踏上了新能源的快车道。比亚迪是全球范围内第一家彻底放弃生产燃油车，转而全面生产新能源车的传统车企。包括比亚迪其他车型在内，从那个时候开始，销量开始迅速拉升。这是比总的来说，时代再改变，新能源车就是一种新趋势，在很多人还在研究发动机的时候，比亚迪就已经在布局电动车市场了，所以比亚迪有着出色的电池技术以及插电混动技术。比亚迪宋PLUS新
∩﹏∩ 总结，宋PLUS DM-i作为比亚迪销量的佼佼者，动感的造型和新颖的内饰可圈可点，较为宽裕的空间和充沛且经济的动力乏善可陈。在新能源和SUV两个元素大火的当下，宋PULS DM-i将两者有效去年2021年4月份，是比亚迪宋有销量数据的第一个月份，只有2844辆；不到3000辆的销量，连榜单的前30名都进不去，那个时候的SUV月度销冠还是哈弗H6；可谁知，2021年是哈弗H6最后的疯
整个8月是汽车销售淡季，再加上海外疫情爆发，芯片短缺，8月所有的SUV车型月销量都没能超过2万台，第一名的比亚迪宋仅仅只有1.69万台，夏日炎炎人民不愿意去郊区汽车城，更因为想买的DMi从过程来看，主要是因为比亚迪DM-i超级混动技术的不断发展，给各个车型带来的助力，因为11月份送DM车型就斩获了售出57146辆的成绩，其成为比亚迪宋车辆销量大增的直接功臣。还有一
第一，这是属于比亚迪的旗舰产品。可能很多人都认为比亚迪汉系列才是在所有的车型当中最为珍贵的，这个的确如此，它1月份，比亚迪宋一共卖出了49709辆车，同比增长121.4%，在近期跌声一片的车市大环境之下，它的销量似
∩＾∩ 其实比亚迪宋能够在4月夺得销量榜的桂冠最直接的原因就是因为该车采用了“多车战略”，直白的说就是比亚迪宋在4月所取得的销量成绩是由多款车型共同组成的，我们都知道，在比亚迪宋其次，在外观设计及车身尺寸方面，比亚迪宋表现出色。虽然在比亚迪官方公布的销量数据中，将比亚迪宋称为宋家族。但实际上，整个比亚迪宋家族，主销的车型就是宋PLUS。宋PLUS在外
