1、尽量保持护板居中的位置，可以把护板的中点对应后备箱门锁的中间。2、后护板前方自带一弧度正好贴合途观L车尾的凸起，所以贴的时候应该先对齐护板的前方凹槽的位置。3、有的朋友拆掉前杠和翼子板轮眉内衬之后可见喇叭玻璃水葫进风口电瓶部分控制线路右侧刚要组装缝隙往
大众途观L的后防撞梁采用了宽窄不一的弓形结构，后杠吸能盒长15厘米，设置了溃缩引导槽，与探岳一样，途观L的后保险杠固定螺栓同样少一颗，想不到大众这么会“省钱”。通过拆解两车安装1. 沿a方向将后保险杠水平导入导向件9中。2. 沿b方向将后保险杠推入导向件2直到听见啮合声。3. 沿c方向将轮罩饰板3重新安装到后保险杠上。4. 其余安装顺序与拆卸相反，
ˇ▂ˇ 5-不算费油，也没考虑过，高速6.5,综合8.5。6-底盘护板，前后保险杠用料扎实。7-座椅舒适性刚刚好，长途3小时没感觉疲惫。今年十月一长途开了1600公里。8-高速很稳，140稳稳哒，可能它拆开途观L的防撞梁，车主失望的低下了头途观L的吸能盒长达18CM,表面看上去非常强悍，溃缩引导槽不多，但槽沟很深，当前部发生碰撞事故时，吸能盒能起到很好的缓冲吸能作用，而杠体不规则
≥﹏≤ ACC探头被集成在前脸大众LOGO内部，拆解下前杠皮就能发现了。杠皮内的结构非常简单明了，没有杂乱的线缆，拆解难度系数也较低，便于维修和更换。途观L的翼子板采用钢制材料(优秀的设计1 拆卸后保险杠01 拆卸侧围板中的尾灯。02 如下图所示，拧出左右两侧轮罩中的螺栓3(朝上)。03 拧出左右两侧轮罩内板区域内的螺栓4。04 从下方拧出螺栓5。05 从下方拧出螺栓6(如果
˙＾˙ 途观L终于拆到最后一期啦，今天依旧给大家讲一下这车几处难拆的位置，喜欢自己动手的小伙伴可要看仔细咯。前杠是最难拆的，因为平时1个螺丝的地方，这个车有5,6个上一期我们拆掉了途观L的前后保险杠，看到了前后防撞钢梁的做工和用料情况，整体表现平平。前防撞钢梁的缓冲区、溃缩区较小，对后方的水箱不能起到良好的保护作用；而后防撞钢梁钢板厚度
