╯＾╰〉 而针对11代思域开发的刹车套件为六活塞卡钳设计，卡钳本体采用一体锻造而成，强度更大同时也能保证轻量化的效果。而刹车卡钳内是由27/34/36mm三种不同直径的活塞来负责制动，并且配这里没有给十一代思域洗白的意思，思域本来的定位就是家用轿车，只不过本田在满足实用性的基础上，赋予了它比较容易挖掘的运动潜能，也许这就是本田的造车理念，要造一台足够家用的
第十一代思域(参数|询价|图片)上市之后，很多本田粉表示它的外观变斯文了，相比于第十代多了些内敛，少了些运动感。但这并不能影响本田玩家对它的改装，比如说下面这台案例。这是一台来有了进气那排气也必须要跟上，目前BLITZ针对11代思域开发的排气为NUR-SPEC CUSTOM EDITION系列，该系列产品是采用高品质不锈钢材质打造，相比原厂排气管路设计更合理，并且更好的材
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