第二代飞度(2007-2013年) 第二代飞度于2007年在东京亮相，代号为GE8。一经亮相就在日本本土受到了众多消费者和粉丝们的好评，在日本蝉联销量冠军8个月之久，更是获得了年度车的头衔。因第三代飞度(2013-2019年) 第三代飞度是我们最为熟悉的，也是被成为“平民超跑”的一代。这一代内部代号为GK5。也就是说，严格讲只有这一代飞度才能用GK5来指代它。而第一代是GD1(1.3L
╯﹏╰ 现阶段总共有四代飞度车型，第一代的飞度是从2003年到2008年，第二代的飞度是从2008年到2014年生产的，第三代飞度车第三代飞度（2013年-2019年）2013年9月，本田正式推出第三代飞度，而国内跟往期一样，稍微迟一年。在2014年国产的第三代飞度到来，也正是大家所熟稔的“超跑GK5”。设计风格上，该
●▂● 第二代飞度（2007-2013年）第二代飞度上市之后，代号为GE，与第一代同样获得当年日本年度汽车大奖，并持续8个月的单品销量第一。第二年，广汽本田正式引入这款新车，飞度GE8依旧延第一代飞度GD3(2001-2008年) 经过了三代的发展，本田City大获成功，而本田自身也积累了足够多小型车的经验，于是在2001年，本田推出了代号GD3的第一代飞度(Fit),取代了City。第一代飞度
三代飞度（2013-2019年）2013年9月，第三代飞度正式登场，国产版车型（也是大家所熟悉的“超跑GK5”）则是在2014年5月亮相，新车共推5款车型，售价区间为7.38-11.28万元。相比海外版第一代飞度，GD,发布于2001年。这辆车大家都认识，都坐过，很多朋友还都开过。但这辆初代飞度其实远不是它真正的历史开端。本田对飞度的构想，则源于2001年再往前推20年的- 1981年。
