通常来讲大事故车一般都伤及四梁六柱(两纵梁两横梁和ABC柱),只要这几个位置没有钣金切割修复的痕迹那基本没太大事故。检测钣金修复看漆膜仪的漆面数值是最直观也是最有力的证明，出没有。漆膜仪测143没有腻子，漆膜仪可以检测汽车的漆面厚度，一汽车漆面厚度在80微米到140微米之间。喷漆了，那漆面厚度会增加，喷漆后的厚度是300到500微米之间。
铁粉腻子，顾名思义，就是在普通的修车腻子中，增加了铁粉，使腻子中同样具有磁性。这样在用普通漆膜仪测量时，漆膜仪探头接收到的是铁粉腻子层产生的磁场强度，并不是铁基车身的磁不刮灰漆膜仪检测不出来，有经验的师傅能看出
漆膜仪是检查漆面的厚度，而重新喷漆的地方由于多了一层腻子灰。因此，重新喷漆的位置，数值越大，代表腻子灰的厚度越大，同时也说明该部位的损伤越大。三、怎么判断漆面数据正不正常？漆膜仪200数值没有腻子。在漆膜仪关机状态下长按电源键，启动漆膜仪，将漆膜仪的数值清零，将漆膜仪对准所测车漆的
