对2020款三菱劲炫的三大件我们分析以后会得出结论：全独立悬挂有极大优势，2.0L发动机在所在的价格区间里有很大优势。毕竟在涡轮增压主打的当下，很难再找到一款合资小型SUV,能够诚心这辆车的发动机是国产的，不是进口的。新款金萱ASX依然采用了最新的三菱家族设计。和老款相比，没有太
开始投产的前几批车由于产能的问题，2.0l的三大件是进口的，现在批次的不是很清楚了。但1.6l的从开始到现在肯定是纯国货。是纯进口的。三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售；而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月
＋△＋ 2020款劲炫使用的是原装进口发动机，需要注意的是，只有2.0L车型使用的是原装进口发动机，1.6L车型使用的是国产发动机，是国内沈阳生产配件和组装的。2020款劲炫于2019广州车展正式上2.0以上的三大件都是原装进口，手动2.0的变速箱不是，手动1.6的发动机变速箱都不是。以下是劲炫的相关介绍：设计上：采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构，方向盘和
当然，4J11 2.0L发动机纯进口的身份，会是劲炫身上的特殊光环。在合资汽车市场当中，本田等制造商都选择了国产机，广州生产的地球梦、重庆组装的创驰蓝天、成都造的大众EA211等等皆这款车型使用的一直都宣称是进口的发动机和变速箱只有手动挡车型的变速箱是国产的。2019-11-01 谜qwe 板凳广汽三菱劲炫刚刚合资生产时，三大件是原装进口的方式。不过现
是纯进口的。三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售；而欧洲版则于20而坊间对于劲炫的三大件进口甚是好评，其实1.6L发动机为沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92，国外并没有1.6L这款！2.0L则是原装进口的，而手动变速箱为国产的日本爱信，CVT无级变
