新逍客的底盘平整度不错，发动机下方有一块塑料护板，没有两侧护板。底盘没有大面积的喷涂，只在极个别区域进行了选择性喷涂，建议买回新车进行底盘装甲施工。一一般来说，绝大多数日韩车都会使用成本较低的冲压铰链，欧洲车大多会用铸造门铰链，而这辆日法“混血”的逍客遵循了日系工艺，前后门铰链都是冲压工艺。“焊接结构”也是日韩车常见的，
逍客塑料各个部位图解大全
ゃōゃ 1、关于逍客后视镜后面的那个黑色的大塑料，它是车子的车道保持以及预碰撞系统装置。其他补充：1、奥谢谢那行车记录仪放在什么位置合适呢那块大塑料前地毡：塑料泡沫填充、覆盖物成本低、隔音隔热效果不佳。地板及线束：保护比较周到、出现沥青贴片。底盘设计：护板面积大、底盘几乎没做防腐处理、油管裸露、排
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如上图，新逍客的前悬挂是这个价位紧凑型SUV常见的麦弗逊式。包括主流的素材和排版形式，没必要写一本书，再看细节。新逍客的机箱前部和底部有一个很大的常规塑老款逍客前保险杠皮厚度为3.5mm塑料材质，主要起到轻微碰撞的保护，前景摄像头镶嵌在LOGO下方，保险杠皮的后方是高密度塑料泡沫作为缓冲区，低速碰撞可以保护行人。水箱散热两侧有空气导
逍客塑料各个部位图解说明
＋﹏＋ 还好，逍客的车身构造都比较合理，用料属于标准范畴，我自己总算可以得到结论：逍客是一辆安全性不错的车如上图所示，全新逍客的前悬挂是这个价位紧凑型SUV常见的麦弗逊形式。包括用料和布置形式都很主流，不必大书特书，接下来再看细节的地方。全新逍客的底盘前下方有一大块非常规整的塑
