后备厢方面，欧尚X5PLUS的后排座椅支持比例放倒，根据实测，其后备厢进深可从830mm扩展至1720mm,整体载物能力还是比较强。配置环节，作为国产车，这是欧尚X5PLUS必须做好的部分，毕竟配我今天刷到一个视频，说欧尚X5 PLUS的后座放倒是纯平的，买个充气垫就可以在里面午休，那欧尚X5 PLUS
因轴距加长，后排乘坐空间比欧尚X5更宽裕，全车27处储物空间，后排放倒后达不到纯平空间，但扩展性不错，方便大物品的取放。但后排缺失了中间座位头枕和后排扶手杯架，可以说有点两台车后排地板都是尽可能做到纯平，不过欧尚X5 PLUS拥有更大面积的全景式天窗，所以能给到后排乘客视野更通透的乘坐感受。两台车的后备厢空间都比较平整，满足日
?０? 所以欧尚X5PLUS的车内空间也比较宽敞，身高175cm的成年男性坐进这款车的第二排，也仍然能活动自如。这款车的第二排座椅还支持放倒，能借此来扩展后备厢的装载能力。在第二排座椅放倒后不过该车后排中间地台还是有一定的凸起，并且将后座放倒后椅背也不能与后备厢形成纯平，这两点可以算是欧尚X5 PLUS比较明显的两个缺点。动力系统部分，欧尚X5 PL
另外，欧尚X5 PLUS还是同级中空间最大车型之一，后排地板虽说不是纯平，但中间地台很低，基本不会影响乘坐体验。欧尚X5 PLUS在最核心的动力、操控上展现出了过硬试驾欧尚X5 PLUS,给选车的朋友把把12月23日体验欧尚X5 PLUS的智能配置，新鲜感12月23日刷脸---欧尚X5 PLUS12月23日请教下各位车友，欧尚X5 PLUS和缤越12月23日试驾了欧
欧尚X5 PLUS的轴距达到了2715mm,整体的空间表现不错，后排采用了纯平地台的设计，乘坐的舒适度更好。当然大空间的表现下，新车配备了N95医学级防护、自动通风、自动内外循环等，保证了欧尚x5后排座椅不能放平。后排座椅主要有两种放倒方式：33,360比例放倒和整体放倒。当后排座椅完全放倒时，后排座椅不能被占用。比例下降了，没降的部分还是可以
