后驱确实是更适合豪华车，成本也是负担得起，隔音上，再加点钱，就搞定了，它是这么个思路。后驱加速时抓地力更好，动力传递顺畅后驱好在哪里呢？豪华车为什么要花更多钱搞这个东西？它总其次，传动损耗导致后驱车在中高速领域要更占优势（顶级04比赛后驱称王的原因）再其次，四驱系统如果走7
后驱车主要是中级车和中级车豪华车。与前驱车相比，由于传动轴较多，制造汽车的成本较高。前轮转向、后轮转向和传动系统相互独立，这是后轮驱动的特点。因此，驾驶员在驾驶时获得了更因为后轮驱动的车在行驶时质感更好，所以后轮驱动的成本更高，后轮驱动的舒适性和操控性也更好。后轮驱动是一种非常合理的驾驶方式。后轮驱动的前轮只负责转向
总结起来就是一句话，用后驱是为了增加卖点，让消费者愿意掏钱买单。跟使用前驱比起来，后驱更加适合豪华车。豪华车不使用前驱，是因为前驱车技术过于简单，不利于提高车辆溢价无当起步或者爬坡时，后驱车由于瞬间重心后移，后轮可获得更大的下压力带来更大的摩擦力，所以感觉更有劲
为什么会有“高档车型一般都是后驱”这个说法其实后驱车的性价比要比前驱低，普通家用轿车主打性价比，造车成本一旦压缩就没有那么多的预算来布置后驱了。这一点浏览一次《2019年对于一辆汽车来说，后驱车的研发成本以及复杂度都会比前驱车的高很多，而对于高端汽车来说，它们的设计上完全不需要考虑造车的售价问题，因为高端车本身就卖的比较贵一些，而乘坐体验感，
1、后驱车更容易平衡车身配重汽车前后左右重量分布越均匀，车辆行驶的舒适性和稳定性就越好，而这正是豪华车所追求的。而前驱车不论是前后还是左右的重量分布都很难做到均匀，但是与前驱车相比，后驱车动力更大。另外后驱的操控性能更好，所以很多中高端车型都是后驱。后轮驱动的车
