第一是车内可用空间比较小，第二是后驱车辆成本比较高。总体来说，它的性价比没有前辈车高。淘汰后驱车辆的原因1.整车空间不是很宽敞。后驱车辆的方向盘是前轮，发动机排气管路布置困难，发动机在后面，基本上没有空间进行管路布局，导致排气隔音成本增加。后驱车表现为强烈的转向过度趋势，难于操控。其实并不是没有后置驱
第一类：中置发动机，因为发动机位于汽车前后轴之间，所以得名，是绝大多数超级跑车的首选，根据驱动形式其所以，要想彻底解决后置发动机的散热问题，显然是要比前置引擎麻烦许多的。后置后驱的最后一个缺点，就是老生常谈的救车反常理操作问题。对于前置后驱以及中置后驱而言，当后轮突破
后置后驱车型存在一个很大的缺点，那就是转向操控性较差原理很简单，它的发动机位于车尾，这就会让它的车身配重变成前轻后重，这会导致前轮的抓地力变小，而汽车的汽车发动机不放在后面的主要原因是车辆的安全性和舒适性，以及制造成本。汽车行驶的危险主要来自于碰撞，这就要求汽车前部与乘客之间要有碰撞缓冲。一旦一辆没有
综上，综合以上原因，我认为把发动机放在车尾是弊大于利的，尤其是家用车车型。把发动机放在汽车后部不会实际上并没有多少好处，而且它从实用性、成本和安全性来看7、前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后驱车身的前部部件大。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„(√) 8、前轮驱动汽车的发
后置后驱有一个先天性的毛病，就是因为后面比较重，高速过弯容易发生甩尾（后轴车轮失去抓地力，导致车1. 汽车的头部过轻，在高速行驶时头部的抓地力会降低，转向稳定性下降，对汽车高速行驶稳定性影响较大。2. 发动机步置在后面，对发动机散热提出了更高的需求，
