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一，电机直接驱动车轮的装置叫做轮毂电机，早在100多年前保时捷就曾经应用过。当时是内燃机发电来驱动轮毂电机，不过后来因为成本高，能效低，维护麻烦等原因放弃2.直接驱动这种驱动方式采用低速外转子电机，其外转子直接与轮毂机械连接。电机转速一般在1.5Kr/min左右，没有减速结构。轮子的速度与马达的速度一致。优点：由于没有减速机构，整
╯＾╰ 新保时捷原厂轮毂中心彩标盖帕拉梅拉911卡宴Macan718918卡曼轮胎标志原厂Macan银色彩标(4只) 1+条评论新款帕拉梅拉后叶子板车标C柱executive标志行政版加长版专用标贴在此使用的电池电动车比较简单，不能充电。1899年，德国保时捷发明了一种轮毂电机来取代汽车中常用的链条驱动。其次是一部Lohner-Porsche电动车开发完成。该车辆使用铅酸电池
原厂的都是拆车的我们知道保时捷作为汽车界的老大哥从各个方面都是出众的，就连轮毂上的小细节也做得十分到位。黑色轮辋上添加最后润饰时，使用激光精确地去除黑色涂料的顶层涂层，从而绘制出设计的金色线条。原厂铸
