在32家主要上市车企中，丰田、Stellantis、奔驰等车企净利润都超过800亿元人民币，继续领跑全球车企的经营业绩。相比之下，作为中国2023上半年经营质量最好的车企，比亚迪股份109.54亿丰田汽车公司位居次席，虽然在营收和净利润上都不占优，但在销量上，这家日本车企已连续三年蝉联全球第一，去年集团卖出10,483,024辆(包括子公司大发汽车和日野汽车在内),与2021年基本
通过增加对新能源汽车和智能化技术的投资，大众公司有望在未来保持其竞争优势，并继续在全球市场中取得成功。全球汽车利润王宝马宝马集团是全球汽车行业中最赚钱的企业，其净利润达到1排名第五的是奔驰汽车。第二季度收入为364亿美元，利润非常高，达到了31亿美元。简单计算一下，丰田汽车和奔驰汽车的利润率比较接近，这足以说明丰田汽车万年不改款的策略本质上就是为了省钱。排
功夫汽车了解到，丰田集团2021财年销售额为313,795亿日元（约合人民币16,192亿元），营业利润为29,956亿日元（约合人民币1,546亿元），纯利润为28,501亿日元（约合人民币1,471亿元其次是比亚迪的单车净利润达到了1466美元，不仅是中国品牌第一，还小胜了丰田的1391美元。以前网上一直说丰田的单车利润率很高，但这次被比亚迪给超车，可见比亚迪当下有多逆天。
先挑重要的说，丰田汽车集团在今年4-6月(也是日本新财年的第一个财季)实现营收10.5万亿日元，其中营业利润1.12万亿日元，折合营运利润率10.6%。在特斯拉早些时候公布的二季报中，营运利排在第二的是丰田汽车，虽然收入较大众汽车低很多，但利润却多了12亿美元，利润率为8.6%。丰田汽车在压缩成本这方面一直都是一把好手，因为它购买了很多供应商的股份，可以按照自己
