真要说有些不舒服的地方，就是方向盘3点和9点方向被多功能按键大面积的堆叠，导致握感不实。智能的另外一个相近词就是科技，VV6在科技感的营造上还是那么出类拔萃，仪表显示屏、中如何在车外区分看到的车是四驱还是两驱，有四驱的标识吗？
魏牌VV6 2021款2.0T 四驱智驭+ 4.7605 综合评分：4.76 车主裸车均价：18.27万元我要点评评分项车主评分与同级别相比外观4.74 持平- 内饰4.70 高于7% 空VV6支持语言控制系统，反应比较的灵敏，识别准确率也还不错，多媒体系统支持了CarPlay和CarLife功能。全景影像显示的比较清晰了，带有泊车辅助线随动功能，还可以切换车辆各个方位
动力方面，VV6采用2.0T涡轮增压发动机，传动则匹配了7速双离合变速箱。悬挂方面，其与VV5完全一致，采用前麦弗逊后双横臂独立悬挂。高配车型配右来自博格华纳横置四驱平台的Nextrac适1、这个车型的四驱使用的是适时四驱，适时四驱不需要人介入，而是行车电脑系统自行介入，道路好依然是两驱，道路差自动变四驱。2、VV6的四驱模式是适时四驱，路
∩▽∩ 两驱旗舰型和四驱旗舰型是VV6现推出的车型中配置最高的，而两者之间的差距也同样是一套适时四驱系统。旗舰型在超豪型的基础上，最主要的变化就是加强了座椅的舒适12.3英寸中控屏无论是清晰度还是流畅度做的都不错，同时还拥有两种主题，内部UI设计以科幻风格为主。功能上，2021款VV6搭载了面部及声纹识别系统、讯飞2.0智能语音识别、智能家居、高德
之所以推荐最贵的这款产品，一方面是其实VV6在同级别豪华SUV阵营里本身性价比就很高，配置足够丰富且价格也很厚道。另一方面，搭载了四驱系统的车型只比两驱系统车型贵出7000元，用700城市湿滑路面，略有高低的路面，有坡度的路面，倒车，四驱车都能产生作用，相对2驱优势是更安全稳定，因为四轮驱动，动力感觉也会更好些。0全部评论(0) 暂无评论热
