1、本田飞度如何改装？行走系统方面，原厂飞度的行走系统就是它的悬挂和弹簧匹配的非常不好，在日常行驶当中，你会觉得非常癫，你要是跑一个速度比较快的弯道，你基本的底盘改装，有加拉杆，平衡杆，井字架等。动力排气管改装是拿成套排气管，再根据自己思路重新焊接上去的，排气管改装有助于顺应进门风箱的改装，使得排气顺畅，加上回压鼓及头蕉，尾喉方面的改装，
ˋ▂ˊ 1、更换KYB的黄桶套装避震——5000元。飞度原厂避震的性能简直无法直视，所以换上一套好用的避震很有必要。避震占了预算的一半，可别心疼这钱改避震对于操控的提升绝不是一星半点的。后轮升级的是专为飞度车型量身打造的鼓改碟套装，根据原厂车数据进行研发、改良、升级。从大到性能设计，从小到螺钉固定，努力完善所有细节。最大限度地将飞度的性能发挥到极致。单
前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车零件。改完轮毂后刹车卡钳也需要同步更换，比较推荐WILWOOD 4活塞刹车，性能放在GK5身上已经完全够用。内饰改装：内饰改动的范围并不多，首先如果追1、LED大灯总成，这是第四代飞度外观上的“灵魂”，日间行车灯很萌；2、大量装饰性改装，比如前唇、轮圈、尾排造型等；3、性能化改装，比如避震、降车身、刷程序等；4、使用舒适化
聊第四代飞度的改装前，先来回顾一下历代飞度的改装案例，毕竟飞度的改装历史真的太精彩了。首先，第一代飞度，俗话说"一低遮百丑，百改降为先",一位玩家就为飞度定制了一套空气悬架，并排气系统改装就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。尾翼改装：飞度安装的尾翼
