特斯拉3容易刮底盘的解决办法是：1、平时留心驾驶，行驶通过不平整道路和减速带时减速慢行，避免一些轻微的磕碰造成的损伤；2、车底部安装护板。以2021款特斯拉3为例，其属于紧凑型特斯拉3容易刮底盘，因为底盘低，所以容易刮蹭底盘。特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，北京时间2016年4月1
特斯拉Model 3容易刮底盘跟车没有太大关系，更多是因为地库修得不够好导致的，大家可以回去仔细观察一下地库的上坡，看看哪里是明显低下去的，平时开的时候避开就好了。也可以检查一下近日，一特斯拉Model Y车主反映，自己刚提车3个月的Model Y在行驶途中底盘传来水流声，停车后发现后排座椅渗水，于是预约了第二天的维修服务。当车辆座椅、地毯被拆开后发现底部全是积水，车辆线束均浸
国产Model 3是特斯拉中国出品的一款中型纯电轿车，高性能版百公里加速高达3.3s,主打家用，运动，AP智驾，是特斯拉首款国产车型，直接将特斯拉从进口豪华车身份变成特斯拉毛豆3底盘被刮before & after Yonge & Eglinton上一个长条深坑，看到时马上减速下来，但过去还是被蹭到了。提车一个月一血了。2021-07-24 共10+ 条评论登录查看更多评论发送
当初特斯拉上市对抗跑车，百公里加速3s多，底盘自然比普通轿车低，别说model3了，号称中大型suv的modely比普通轿车的底盘还要低2cm,特斯拉自重大，电池包重量估计占了车身重量1/3,特斯拉Model 3是一台运动性取向的轿车，车辆的底盘以及悬挂偏硬，无法吸收太多的震动和颠簸，导致车辆在日常行驶过程中路感比较明显，无法提供足够的舒适性。2、做工粗糙即便是全新出
底盘悬挂很好：偏运动的底盘风格，前双叉臂后五连杆，支撑性和路感都很好操控好：轴距短同时转向指向马路牙子易伤部位：前保险杠、轮胎壁、悬挂上马路牙子不仅容易托底，还容易刮伤轮胎壁，造成轮胎鼓包或者爆胎，同时对悬挂也有一定的损伤。陡坡的坡顶坡底易伤部
