星越的后防撞梁结构与领克01相似，但用料级别却差了不少，0.85毫米厚度的单层冲压钢板在我们拆过的车中，基本上可以倒数。与沃尔沃XC40相比，至少差出两个级别。网友评论已有12 人参与吉利星越L Hi·P前防撞梁采用铝合金材质制成，全长1276mm,在3款车型中车身最长、覆盖率最高。星越L Hip作为第一款以“e-CMA”智能超电架构为基础的产品，加入Apras焊接技术，Apras具
星越的后防撞梁结构与领克01相似，但用料级别却差了不少，0.85毫米厚度的单层冲压钢板在我们拆过的车中，基本上可以倒数。与沃尔沃XC40相比，至少差出两个级别。由于吉利星越L Hi·P是三台车当中唯一一台有主动进气格栅设计的产品，其前防撞梁的溃缩区相比另外两台车也会更长，而后防撞梁方面，同样为辊压铁，但相比比亚迪多
≥﹏≤ 比亚迪唐DM-i采用常规点焊工艺，相较于星越L Hi·P和问界M5,若是车辆发生碰撞时强度更低，更易撕裂。在防撞梁上表现也不太理想，是三款车中最短的。在电池方面，比亚迪的刀片电池一直吉利星越防撞梁拆解，看看这辆车品质如何？8251次播放高能拆盲盒，免费抽好礼太卷了，老头乐都推出了赛博“坦克300”版车型，只要1.68万！老头乐对于很多小城镇来说，堪称风靡，因为非常便宜，还没有强
星越L Hi·P使用冷轧钢冲压车身覆盖件与强度更高的Apras焊接工艺，在碰撞时可以更好保护车内乘客。同时星越L Hi·P使用了长度为1276mm的铝合金前防撞梁，是三台车中覆盖率最高的。而星越L电动版的前防撞梁为铝合金材质，长度是三台车中最长的，达1276mm,同时覆盖率也最高，后防撞梁和比亚迪一样同为辊压铁，但多了一个吸能盒，在碰撞过程中能够吸收更多撞击力，减少
