在车身底盘方面，第四代本田飞度在沿用平台的基础上，打造了符合全新车型定位的车身，通过强化前后悬架的支撑部分，以及连接前后悬架的下裙边，进一步提升了操纵稳定性、乘坐舒适性第四代飞度(ALL NEW FIT)搭载全面进化的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，搭配上M-CVT变速箱，动力碾压同级，让试驾洋溢着动感与激情。1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最
一二三代的飞度我都开过，GK5无疑是最好的一代，比第二代的GE好了太多太多。第二代的GE,底盘还是那种死硬死颠的感觉，而GK5的底盘居然比GE6多了几分韧性，变得更舒适了。虽说还远不及那本田gk5是第三代飞度的底盘代号，也被称为现款飞度。第三代飞度搭载本田“地球梦科技”1.5L直喷DoHc i-Vtec发动机，最大马力131ps/6600rpm,峰值扭矩155n·m/4600
Gk5唯一的一款前后双级弹簧避震亮点避震高度可调满足不同需求前后双级弹簧增加舒适性轮胎贴地性复筒GK5改装避震舒适性升级的又一款不错的选择！tanabe避震特点：前桶身双级弹簧，偏家用舒适，街道轻运动型
希望飞度在运动方面再接再厉的粉丝们可能会失望了，第四代飞度让GK5成为了家族中的异类。第四代飞度Sport版本的中网采用了蜂巢式设计，与明显外凸的前保险杠形成了一个夹角，搭配两推荐车型：飞度2018款CVT舒适天窗版ams车评看完上面的配置，我们能够看出相比更低配的车型，舒适天窗版车型贵出的1.2万元相当物超所值，自动挡车型在拥堵的城市道路中更省力，
≥０≤ 飞度这台5速手动变速箱足以让你爱上驾驶和爱上MT，挡杆长度和换挡行程有点偏向运动车型，还带一点销魂我们是下午到达车展现场的，麦车网组织的，定车还有礼品送，不过当天广本没有在那参展，就跟老婆说先看看别的车型，主要是她看，我已
