但实际上根据比亚迪官方发布的信息来看，新款唐EV的百公里电耗相对老款反而有了进一步的缩减。还是以730km尊享型为例，它的官方百公里电耗为15.6kWh。一般情况下由于行驶的路况以及自重2.3吨的唐EV，565km续航版本加速成绩8.9秒，装备86.4kWh电池包，分析百公里电耗15.3度左右，比亚迪唐EV因为尺寸更大、风阻更大、自重更大的原因，理论成绩下15.3度百公里耗电量
纯电动能源类型的车型采用的是纯电动245马力电动机和纯电动489马力电动机，续航可以达到五百公里，目前售价是25.99万到35.99万之间，上面简单说一下纯电动模式的比最终抵达终点时，小编所驾驶的唐DM-i综合能耗3.3L/100km。之所以一直说的能耗，而没有说油耗，那是因为唐DM-i的驱动能源分为汽油和电能，油耗+电耗得出的综合值才是能耗。在体验完
20起步唐DM 最低售价：20.98万起根据今日头条“小胡说车”车友11月12号17:29时发布的《比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-P续航实测！真实电耗和亏电油耗分别是多少》视频里面，满油满电跑了257
比亚迪唐DM用车一年，电耗多少？真实计算从去年12月20日提车至今。共充电费1000元，物业电费0.86元/度。1000/0.86=1162.79≈1163度剩余电量66%=14.781度≈14度中间给唐DMI充电2次约40度还负责家比亚迪唐DMi6303公里能耗费用总结。5月22号提车里程16公里，到8月31号三个月多点跑到6303公里，一共加了3次油费用915.84元，剩余14%的油未使用，预计加油费用消耗了870元；6月份安装好充
唐dmi提车的四天，累计行驶里程刚过百。对于这首个百公里作业，能耗或多或少还是有一些惊喜：2.6升油和10度电，系统自动按照深圳的电价和油价换算大约相当于每公里三毛钱。提车时显示比亚迪唐DM 唐dmi百公里17.4度电，电池21.5度电100/17.4*21.5=123.56,21.5度电应该能跑，1、开了2.5万公里告诉你，1度电大约5公里，75%的电跑80-90公里是正常的，当然你脚法和路况条件好
