法律分析：本标准适用于载货汽车、轿车和乘员在17人以下的小型客车。1、保险杆应能在汽车低速行驶与同类车辆相撞时，保护汽车部件免受或减轻损坏。2、轿车和小专家导读本标准适用于载货汽车、轿车和乘员在17人以下的小型客车。1、保险杆应能在汽车低速行驶与同类车辆相撞时，保护汽车部件免受或减轻损坏。2、轿车和小型客车应装置有前
后保险杠，因为工况路况问题经常会碰断磕断后杠，所以换成铁链这种样子货，没有保险杠不能过年审交警见国内外卡车防撞梁对比1、技术标准其实，为了减少这类事故的对人员的伤害，我国其实对也有相关要求，GB 11567.2-2001《汽车和挂车后下部防护装置要求》就对这方
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╯﹏╰ 去年底联邦政府将对卡车后碰撞防护装置的检查列入了年度车辆检查的项目清单中，如果一辆卡车未能通过检查，违规行为可能导致汽车承运人最高损失15876 美元，卡车司机最高损失3969 美B≥A-C-5(保险杠厚度≥2.0mm)≥55mm 一般3.0mm+保险杠与缓冲泡沫间隙(或85mm) 注：考虑图中C值及保险杠面板与缓冲块间隙的影响，考虑行人保护时B≥80mm,一般满足130mm以上较好应尽量
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