╯０╰ 现代属韩系车，性价比高，安全系数偏低，一般情况下是只有前防撞钢梁，不带后防撞钢梁。北京现代朗动1.6GLXAT首先从车内空间考虑，朗动4570mm的车身并不算长，但却拥有2700mm的轴距主动安全方面，现代朗东搭载了ABS+EBD+BA系统。在被动安全配置上，现代朗东配备了主/副驾驶座安全气囊、ISO FIX儿童安全座椅接口等。在防盗配置上，车内有中控锁
∪▂∪ 现代朗动曾经作为韩系车的销量之王，尤其是2016年及以前，绝对是火得是如日中天，反观如今呢，自从进入2017年以来，销量持续下滑，连续数月月销量不足1万，售价10来万的车型，如今已经很少北京市现代领动的凉车异响、变速箱异响、转向卡滞难题早已被第三方投诉平台报导过去了，因此它的通病早已一目了然。2017年6月和11月开展的2次报导，分别是《朗动
＞▂＜ 北京现代领动的冷车异响、变速箱故障、转向卡滞问题已经被第三方投诉平台报道过了，为此它的通病已经一目了然。2017年6月和11月进行的两次报道，分别是《朗动深陷泥潭北京现代转向朗动2012款1.6L 手动时尚型4.40 10.22万元6.7L/100km 我要点评对比朗动2012款1.6L 自动尊贵型4.39 13.05万元8.0L/100km 我要点评对比朗动2012款1.6L 手动领先型4.38 11.1
＞ω＜ 2013年2月28日，北京现代朗动1.6GLX MT手动领先型(BH7161HMY型轿车)在中国汽车技术研究中心的碰撞实验室内，完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片在做新风云2和赛欧长途对比时我正好全程负责体验后排乘坐感受，自然也没忘了去体验朗动的后排乘坐感受。关键词：北京现代朗动后排空间在做新风云2和赛欧长途对比试驾项目的时候，朗动
关于您说的问题，首先从车内空间考虑，朗动4570mm的车身并不算长，但却拥有2700mm的轴距，已经最大限度的开发了车内北京现代朗动跑了16万公里了。这个在中间不算太老。这款车可以跑到三十几万。就会发动机会出现问题，变速箱也会出现问题的。这个跑的公里数要加用的情况下是有点多
