许多人以为汽车到了高原上会和人高反一样因为缺氧而动力不足。实际上这种现象只会出现在以前化油器供油系统发动机的车型上。因为机械式化油器供油系统到了高原上，确实会因为海拔高那么，如何解决高原地区，汽车动力不足这个问题呢？更换新的空气滤清器。干净的空气滤清器可以保证进气的质量以及更多的进气量。本来高原地区就缺氧，脏的空滤只会加重汽车的高原反应
这种现象是无法维修的，除非你原来是自然吸气发动机，改装成涡轮增压或者机械增压，感觉会好一些。目前市场上，有些车型配有大气压力传感器，该传感器会随着海拨高度变化感知大气压高海拔对汽车制动系统的影响汽车常在海拔高的高原上行驶，因为高原上的坡路较多，使汽车制动频繁，会导致制动蹄摩擦片和制动鼓发热。特别是下长坡时，长时间连续
燃油动力汽车所搭载的是“内燃式热机”，说白了就是一种通过燃烧转化出热能，再通过机械结构转化为机械能的发动机；其动力来自热能，燃烧的目的就是转化出热能。但是内燃机是做不到去过青藏高原的自驾驴友们应该知道，普通的汽车到了一定的海拔，车子就像喘不动气一样，爬坡、提速都变得非常吃力。这是动力输出变低的问题，那么高原地区汽车缺乏
而且从发动机转速高上就反应出你上坡时是踩了大油门的着急心理，此时的结果往往就是水温升高发动机发热同时造成没力。即便在低海拔时长距离的上坡，提不起速度也得不到惯性的辅助，还高原车子动力不足解决方法如下：1.更换新的空气滤清器。干净的空气滤清器可以保证进气的质量以及进气的多少。本来高原就缺氧，脏的空滤只会加重高原反应。2.使
