迈腾的级别要比皇冠低一个级别，迈腾属于中级车，而皇冠属于中大型车。皇冠最初定位是与奥迪A6和奔驰E级别定位的，但是国人似乎对高档日系车不感兴趣，因此皇冠卖辉昂380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力224,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在辉昂上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。辉昂的
大众辉昂怎么选？为什么现在路上多了呢？自从大众集团停产了一直销量低迷的辉腾后，出了这款定位高于帕萨特的辉昂，辉腾在D级车的市场一直被挤压，那么辉昂又如何A:如果你有40万，追求风骚、高调，那就A6L等BBA车型；如果你有40万，需要低调但要奢华尊贵，那辉昂就是你的不二之选；如果你有30万或者20多万，也想要C级车，赶紧上皇冠。记者：石果)
然后就轮到辉昂了，辉腾的小弟弟。上去一坐就来了感觉后排宽敞动力够用，里子面子都有了就它咯！最后补一句，一丢丢关于油电混动的看法，如果你买车是奔着省油去的，那还是看其他车如果说到销量的话肯定是大众辉昂了，但是另外两款车也都很不错，雷克萨斯，皇冠品牌方面属于中高端，相比辉昂更加的有个性，也更有面子。这三款汽车在动力方面的话都表现不错，皇冠采用
但其他配置要比辉昂要少很多。我们在店里看到皇冠宣传的一大亮点是“标配9气囊”，其实这个级别的C级车基本都是8到9个气囊，皇冠的9气囊并不算什么亮点。在其他配置上，皇冠比辉昂要少我当初辉昂和皇冠选一，最后听修理厂的朋友让我选皇冠，现在用下来是选择正确，舒服省心，皇冠一点毛病都
丰田亚洲龙已经上市，采用丰田最新设计语言，关注度非常高，而且作为皇冠的继任者车型，并将跟大众辉昂展开竞争，那么，买亚洲龙好还是辉昂好？下面通过2019款大众辉昂皇冠的继承者来了！新车配2.5L混动，不足24万比辉昂还气派。从外观看起，这款车的外观设计非常的凶狠霸道，有着很强烈的攻击气息，前脸采用了家族最新的设计与原，
