据说磷酸铁锂电池是3000次根据王传福介绍以及很多车主亲身的体会，比亚迪海豚的电池循环充电次数可以高达3000次，而且电池不会有太多的损耗。大家可以仔细推算一下，如果3-4天充一次电，那么
比亚迪10A1.5Kw随车充按照理论计算，海豚301km版从0到充满电的时间是30.7kWh÷1.5Kw≈20.5h；海豚405km版从0到充满电的时间是44.9kWh÷1.5Kw≈30h。这个充电速度比亚迪新能源整车质保为六年15万公里，而电池组质保为8年15万公里。磷酸铁电池，它可以循环使用2000次以上，充放电的倍率高，安全性方面也比较好，一般弯曲、高温甚
新车到手很多人都很好奇，电池的使用寿命是多久，不知道多久之后就该进行电池的更换和维修，今天就让我来给大家讲解一下吧。其实比亚迪海豚的电池使用寿命，相对来说算是比较长的，如果相比三元锂电池而言，磷酸铁锂电池循环5000次剩余容量84%，而三元锂电池循环4000次剩余容量就缩水一半，在循环使用次数和寿命方面，磷酸铁锂都有着巨大的优势。最后是车用操作系统B
还有就是充电问题，海豚搭载了全球首创的电驱升压快充技术，充电5分钟，最大续航里程可达150公里.再加上磷酸铁锂刀片电池的优势，可谓是如虎添翼.相比三元锂电池而电池寿命按照循环算，刀片本质上是铁锂电池，官方口径是3000次循环，我们打个折算2000次。续航算400公里。
