可以获得更多的构件和货舱空间(没有贯通传动轴);由于结构更加紧凑，可以减轻重量，燃油经济性更好；前轮驱动车辆中心前移，主要集中在驱动轮上，可以提高湿滑路面四驱在操控上确实比较好，车身比较稳定，动力传输也比较好，因为四个轮子都是驱动轮。但是如果技术不行，操控不当的话，在过弯时可能会发生比前驱车还严重的转向不
后驱就不用过多介绍了，大家认为的四驱车就是四轮驱动的汽车，主要应用于越野车和公路性能车两个领域，可能很多人会认为四驱车比后驱车更不容易打滑更好控制，但其实不完全对。如果长四驱好，四驱的要好得多，但是要偏重于后驱多一点的四驱操控最好：1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到
按照许多人的认知，四驱车应该比后驱车更不容易发生打滑，更好控制。但其实这并不是完全正确的理解。四驱相比于后驱对于操控性主要的价值在于出弯阶段能够更好利用前轮的驱动能力使但是因为后驱的车，车辆的整体平衡性能好，转向性能好，而且刹车不容易点头，急加速的推背感很好不生硬，所以后驱还是四驱都看个人所爱吧。
若汽车没有很好的抓地性和放侧滑能力，则比较难在这种路况行驶。而四驱车无论是汽车的四轮抓地力，行驶稳定安全性，可控性，都会比两驱车更好。两驱和四驱的区别：两驱分为前驱和后驱。相比后驱最大的难度），所以四驱车救车的难度要远远高于已经比较有难度的后驱车，换句话说，四驱车
∩＾∩ 后驱和四驱其实他们都有各自的优势，我们在选择的时候也可以根据自己的实际情况，后驱车的前后重量分布会更加均匀，操作起来会更加灵敏，而且对前轮的摩擦力比较小对于大部分家庭用户来说，选择前驱车就可以了，经济实用，应对日常代步没问题。如果消费者比较讲究操控，同时经济条件也允许，那么就可以考虑后驱车。最后，对于越野爱好者来说，就
