在40%正面偏置碰撞试验中，朗逸得到了16分的满分成绩，在这种路面上最常见到的碰撞情况中，朗逸能够给乘员身体各部分提供最为完善的安全保护。在侧面碰撞试验，由于有侧面气囊的在C-NCAP的碰撞测试中，19款大众朗逸的星级评分是五星，综合得分率为89.2%。其中乘员保护的得分率为91.28%、行人保护的得分率是76.93%、主动安全的得分率是91.91%。完全正面碰撞测试
＞﹏＜ 反观朗逸，平台稍显落后和动力表现不太充裕的1.6风尚版6AT，经销商要价11.09万，就算是买得到的最低轩逸卡罗拉朗逸这三款车防撞。根据查询相关公开信息显示：第三方机构测试证明了三款车型安全性能的可靠，防撞，在碰撞测试中，要想拿高分，除了足够优秀的车身结构
综上所述，大众朗逸在安全性方面表现出色。其强固的车身结构、先进的碰撞安全技术、全方位的被动安全装备以及通过的安全评级和认证，都为乘员提供了可靠的保护。安全、可靠的车身是车辆安全最基本的要素。朗逸车身的碰撞安全性同时兼顾中国新车评价规程C-NCAP和目前世界上最严格的欧洲新车评价规程Euro-NCAP的碰撞试验要求。精密的有限元强度分析计算和反复
3、安全性能：朗逸在安全性能方面表现出色，配备了各种安全装备，包括气囊、防盗系统、ABS刹车等。此外，朗逸还通过了多项严格的碰撞和安全性测试，确保了乘员行车第九，安全性拿轩逸跟朗逸对撞，朗逸胜出。朗逸车重1295kg，轩逸重1270kg，二车对撞，更重的车势能更大有优势。用料方面，日系车一向皮薄，发生碰撞主动吸能，轩逸也不例外。从安
