现代索纳塔9是四缸的发动机：1、现代全国最低价格现代索纳塔八2.0报价有35mm、30mm以及5mm的增加。第九代索纳塔的轴距也比上一代增加了10mm,达到了2805mm; 2、车友答案：1、发动机敲缸只是个例情况，并没有听说索纳塔第9代车型存在发动机敲缸的故障，而且现在新车都是有质保的，后期也要对车辆进行定期维护保养，一般故障
九代索纳塔刚开始7500公里一升机油，意识到烧机油时候已经1000公里烧一升了，检查了配件都没有问题，四个缸活塞顶积炭严重，好在没有拉缸。不想按照4s店和修理厂说简介：九代索纳塔烧机油时候已经1000公里烧一升了，检查了配件都没有问题，好在没有拉缸。不想按照4s店和修理厂说的大修，在网上找到了司有普PNF修复剂进行无损修复，燃油款加到汽油油箱里，完全行驶中
●＾● 索纳塔9不拉缸，拉缸还是针对于2.0排量，最开始上市的，g4ke发动机，2,拉缸是没有按时保养，积碳多了，没有清洗导致的，3,你按时保养，定期清洗积碳，不缺油，不缺水，索纳塔的一些通病：1.悬挂表现不理想；2.乘坐感受比较差；3.保养费用偏高；4.发动机拉缸；5.后排中间
现代索纳塔9代早上冷车启动发动机哒哒哒响是正常的，热车后会自动消失，这是因为冷车启动机油没有润滑到发动机的各个零部件，所以会有哒哒哒的响声，不用太过担心按照车友的指点，我这车首先就是要检查缸壁，因为韩系车在十多万公里的时候极容易出现拉缸问题，所以要判断我车没有拉缸问题，不是很严重的拉缸那就不需要大修的，。其次就是油气分
