˙ω˙ 对于弯路，阿俊坦言他并没有走过，在动手改装前，他就做足了一切功课，研究了很多锐志改装案例，改装目标和路线很明确，低趴姿态不是阿俊想要的，绞牙街跑风格才是他所爱，而且外观上，尽量因此即使来到今天，还是有很多车友在选择改装这些最经典的车型，而姥姥锐(老款锐志(参数| 询价))就是其中的一款车型。说到大后超锐志，和改装的话题永远分不开
今天的这个锐志改装案例出自深圳车友小曾之手，而之所以会选择这辆车来玩，也是因为这台车是父亲留给他的，这台车作为陪伴他成长的小伙伴，自然也有感情，想要令其重焕新生。小曾最开始果断入手了这款老锐志，拥有之后，才更加懂得经典之所以为经典的内在。作为一款运动中型轿车，豪华是他的标配。V6,后驱，不仅动力强劲，还稳得一批。改之前的前脸，龙头造型，大气，豪华，
＞△＜ 改装件都留下了，主要就是回压鼓尾段排气、GS430原厂18寸轮毂、245/40/18倍耐力P7轮胎和保时捷拆车布不少人也是因为外形而入手锐志的。今天给大家分享一期改装案例。一辆红色老锐志的改装。原厂刹车盘以及改装刹车盘的对比。将原车的刹车盘拆下来，上改装的刹车盘。再将卡钳上上去，
按道理说，一款入门级家庭中级房车在改装市场上是很难引起广泛共鸣，但前置后驱动设计的丰田锐志(日本Mark X)却成功突破某种限制，多元化的改装玩法赋予锐志更多无限想象空间，从X120(锐志这个车型在玩车圈里面一直是一个热度居高不下的车型，无论是老款还是新款，都被车友们所喜爱，自然诞生了许多精品的改装案例，今天为大家带来的便是一个老款锐志"姥姥锐"的姿态改
