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冷却液过高有什么影响,停车后防冻液流了一地怎么修

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温度过高继续行驶会导致发动机拉缸,导致温度过高的原因很多:节温器故障、风扇故障等。防冻液加多了不会有什么影响。加多的防冻液在汽车使用过程中,会受到热膨胀,从泄压阀中溢出,没什么危害。只不过会留下一些污迹而已。最好是用针筒抽出超过最高

冷却液过多没有影响,加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀,会从泄压阀中排出。汽车冷却液的种类有:1、酒精型冷却液;2、甘油型冷却液;3、乙二醇型冷却液;4、丙二醇型冷却液不会有太大影响,因为冷却系统有压力调节装置。汽车启动后,水温会升高。由于热膨胀和收缩,它会从减压阀溢出。不会有什么坏处,但是干了会留下难看的污渍。更换

˙▽˙ 冷却液温度过高对柴油机的影响1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上,会使润滑油温度升高而变得过稀,配合副表面难形成润滑膜,出现半干摩擦甚至干摩擦。同时,由于气缸温度太高,缸壁润汽车防冻液过多的影响:防冻液膨胀后压力会变大,这样可能会导致防冻液溢出。防冻液的全称是防冻冷却液,防冻液的作用是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰,而胀裂散热器和冻坏

˙▽˙ 加冷却液时,稍微超过最大刻度也没关系,超过太多就会导致压力过大。冷却液是维持发动机正常运转的重要液体。冷却液在发动机水套中不断循环,带走多余的热量。冷却剂太少或太多都不不会有太大影响,因为冷却系统有压力调节装置。汽车启动后,水温会升高。由于热胀冷缩,它会从减压阀中溢出。不会有什么坏处,但是干了会留下难看的污渍。更换防

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