前防撞梁双层辊压工艺拆掉途胜的前保险杠，能够看到有一根黑色的前防撞梁，与丰田的结构很相似，为双层辊压结构，防撞梁厚度为1.4毫米，宽度能够覆盖车头的60.56%今天我们把这辆现代途胜拆开，从前后防撞梁开始，看看这辆车的用料到底怎么样！http://xtv.xcar.cn/player.php?vid=XMzY5MDYxOTUxMg==发动机舱特别的发现在聊这辆现代途胜之前，
看过途胜的防撞梁之后，总体来说中规中矩，用料水准也是预料之中。那么这辆车的底盘情况如何呢？今天我们就来看看途胜的底盘。现代途胜的底盘平整度一般，尽管说底盘两侧有相应的护板，今天我们把这辆现代途胜拆开，从前后防撞梁开始，看看这辆车的用料到底怎么样！% buffered00:00 00:00/06:48 发动机舱特别的发现在聊这辆现代途胜之前，先来看看这辆车比较有意思的
今天我们把这辆现代途胜拆开，从前后防撞梁开始，看看这辆车的用料到底怎么样？大飙车34.3万关注6150作品关注大飙车是一档原创汽车视频，买车拆解测试，我们只比较意外的是途胜的前后车门内的防撞梁，并不是日韩常见的圆管结构，而是在欧洲车上常见的W形，相对来说，这种结构的强度和保护面积要更好一些。后排座椅有钢板！途胜的后排座椅有非
前防撞梁双层辊压工艺拆掉途胜的前保险杠，能够看到有一根黑色的前防撞梁，与丰田的结构很相似，为双层辊压结构，防撞梁厚度为1.4毫米，宽度能够覆盖车头的60.56%,不能照顾到两侧悬架，在现在的行人防护设计上面，不少车子是使用了复合塑料材质的下防护梁，其中途胜就是使用了这样的材料。为了提高对行人的保护，同时避免自身保险杠产生断裂，保险杠和防撞梁之间也有泡沫
?﹏? 在尾部的防撞结构上面，博越的后防撞梁是GMT材质，是一种玻璃纤维毡增强热塑性复合材料。途胜也是使用的这样的材料，而且也是可以会进行拆卸的，在后期的更换非常打开新浪新闻发现更多精彩打开当前浏览器不支持最新的video播放00:00 06:48 06:48今天我们把这辆现代途胜拆开，从前后防撞梁开始，看看这辆车的用料到底怎么样？大飙车-
