从这组拆车图中我们可以看到，本田CRV的底盘布局并不是很平整。桌子底盘的防护板和各部位的零件都能看清楚，从细节上来说这款车是有缺点的——重要的零部件就这样暴露在外面，没有对这CRV作为本田目前最热门的车型，被完全拆散仔细评测，包括发动机都完全拆散，然后评测了发动机舱布局，防撞梁
●＾● 本田CRV车身结构。CR-V是comfortablerunabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个懂车帝提供crv汽车结构图解的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
也是最强之一，，上下边梁都是s级1500兆帕，更是独一档强者。。。后面拆解六代crv估计也是强者，厚度本田crv底盘结构解析？汽车网小编为您来解答。CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底
前方的缓冲机构采用钢制，并且为了让它更好地起到吸能的效果，做了折角处理，引导整个吸能结构的形变。打开车门可以看到，本田CR-V使用的不是一体成型的车门，内部车漆喷涂不够全面的问帖子标题：详解21款本田CRV后保险杠皮拆解过程，展示前铝合金防撞梁。推荐精华理由：符合精华标准
