首先，车架是自行车的最核心部件，目前主流的车架材质是铝合金和碳纤维，也有钢架和钛合金架。铝合金是目前市场上使用最普遍的材质，优点在于重量轻、短时间的硬度和刚性表现最佳、塑形用不同种类材料做车架，在管材的形状和厚度相同的情况下，铝制车架的刚性只有钢制车架的三分之一，钛制车架也只有钢制车架的二分之一的钢性，理想状态下，且制作标准一致，钢架是最
那么铝车身和钢车身在对比时优缺点是什么？铝车身优缺点铝车身的车辆安全性能比较好，当车辆一旦有碰撞情况时，能够有良好的吸能性，缓解了撞击带来的危险，也能够更保护好车内人员的所以，你跟我说因为把其中部分铝合金换成了钢材，就重了一倍？这肯定不科学！虽然铝合金重量确实比钢确实轻了不少，但大家不要忘了，这个加长轴距的车型比标准轴距长
关于高碳钢车架和铝合金车架的区别的整理-单论材料其实是没有意义的，因为一般高碳钢只用在菜车上，就说比较便宜的菜车成品吧，用铝合金是普遍要好过用高碳钢的○熔接性好。右图)BRIDGESTONE ANCHOR的铬钼钢车架，该公司的宣传用语是"与铝合金制一样轻",价格约(左)6,700多元，右)5,000多元。●铬钼钢车架的优点(1).加
2.铝没有弹性，⽆法吸收骑⾏的震动。⽤铝材制作的车架会把绝⼤多数的路⾯震动直接传递到骑⼿的⾝体上，这就使铝车架坐起来相当的颠簸，乘骑的舒适感很差。3）钢制车架钢是⼀1、外形不同钢架车架，一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大，但也有比较小的，一般就是焊点后期打磨增加美观度。铝架一般
