后续，我改了后面的卡钳，把丑丑的卡钳，换成大二活塞，美美的。还行吧，。现在四个轮都改了，刹车升级国产刹车品牌：TEI Racing。升级车型：丰田新锐志（原车18寸轮毂），升级产品参数：前轮安装P60S黄色大六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘。这款P60S卡钳需要18寸及以上
分享丰田锐志原装18寸轮毂刹车直接改装brembo 17Z大六活塞卡钳，搭配355打孔刹车盘，不需要加垫片，直接安装，效果完美主义！…查看本楼]图片点评亲，在这说两句呗！马上回复Ctrl+丰田锐志升级大四活塞刹车卡钳今天给大家介绍一款经典车型——丰田锐志，这款车在中国是已经停售了，锐志外观采用白色涂装，前脸采用时尚个性的造型，中网采用网状的设计，前大灯
前4活塞刹车GS430卡钳。锐志皇冠前面安装这套刹车都是原装位螺丝杆也不用换螺丝杆的套头是17套头哦。原车的刹车油管可以直接装上。本来买了FECC的钢喉但是师傅说安原装改装案例| 丰田锐志改装前轮升级TEI Racing P60NS街道版性能分体锻造刹车卡钳套件【改装清单】前轮参数：P60NS(红色)六活塞卡钳，搭配355x32打孔划线纹分体盘
装车型号：13款丰田锐志(参数|询价|图片)2.5V 轮毂尺寸：18寸原车轮毂卡钳：罗密欧六活塞+布雷博F40四活塞卡钳颜色：亮银灰刹车盘：前后为355mm打孔刹车通风盘刹车油管：FECC专用钢喉如果前后都更换AP活塞卡钳，换大的刹车盘片，全新的配件费用至少要2万多，再加上做刹车桥码和安装工时
而理论上来讲的话，刹车卡钳的活塞越多，产生的制动力就越大。所以，改装之前一定要做好功课，看你的爱车是不是真的适合加这么多，总之适量而止就可以了。今天到店丰田锐志升级大六活塞刹车卡钳作业今天到店一台丰田锐志，目前这款车已经是停售状态，当年，锐志在同级别中绝对是最具性价比的。同级同价位绝无仅有的前置后驱（FR）V6发动机+皇
