雷克萨斯ES的内饰用料和做工都很不错，中控台、车门内衬等位置都是软包材质，而且中控面板还使用了仿碳纤维设计，质感很棒。车内的多媒体也很好用，导航地图很清晰直观，而雷克萨斯车确实是好车，好开皮实还省油。在美国和宝马不是一个等级（美国人对高级车普遍还是更认德国车
2021春节放假到派出所吗德国的汽车工业发展的比日本的早，想必这也是德国车的牌子更响的原因吧，的确，奔驰车看起来是比较大气，比较华贵，每一款新车都显得霸气十若问开雷克萨斯有面子吗，那么你必定是一个中年人，并且对于雷克萨斯的印象还停留在凌志的阶段。对于中年人来说面子是他们的最大资本，有面子什么事都能办得成。而对于年轻人来说，面子
在颜值即正义的时代，一款车型的外形直接影响着消费者的选择。总体而言，新一代雷克萨斯NX的车头设计变得更加时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧再开雷克萨斯NX，驾驶方面雷克萨斯的车是没有挑剔的。方向盘小了点，指向性不错，转向很轻。底盘硬，驾驶感受杠杠的，象德系车底盘及。高速逐渐增加阻尼，安全系数提升。比家里的轿
雷克萨斯ES30多万的身价在面子工程绝对做得很到位，一般也是企业高管和精打细算的个体户老板们的最爱。而且雷克萨斯是按照丰田最高的生产标准模式下诞生的，雷克萨斯的一些员工甚至一有。雷克萨斯是二线高档品牌，可以满足大部分的商务需要。雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了
