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从质量稳定性来说,奇瑞车型谈不上多好,但是在自主品牌里也不算差的。根据J.D.POWER的新车质量排名,奇瑞车型每一百辆新车,问题数是128个,高于行业平均水平,和东风日产持平。奇首先,奇瑞汽车的质量在自主品牌里还是不错的。同时奇瑞也是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求。并且也为之不断地摸索学习。光凭这一点我们就应该为奇瑞

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●ω● 奇瑞的车子质量还是不错的,性价比很高,也很实用。作为自主品牌汽车是很实惠了。外观优雅、内饰精细,首先我们来看奇瑞汽车。虽然是垫底,但只是相对而言,奇瑞汽车的整体质量表现还是很不错的。三大部分都是自主研发的。虽然性能不如合资车,但稳定性还是值得信赖的。然而,在新产品开发

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奇瑞汽车是中国第一烂车,众泰的接班人,众泰虽然山寨,但是它水军少不黑其它车。而奇瑞就不同了,质量稀烂,车质网大量的奇瑞车投诉,冠绝所有品牌,还充值水军包装自己是世界第一科技汽车奇瑞汽车的质量在自主品牌里还是不错的。同时奇瑞也是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求,并且也为之不断地摸索学习。

奇瑞这个品牌怎么样质量怎么样

奇瑞车主,刚下奇瑞,没有邀请,强答一波。奇瑞的车,唉,一声叹息。垃圾设计,垃圾营销。但是质量还可瑞的车子质量还是不错的,性价比高很高,也很实用。作为自主品牌汽车是很实惠了。外观设计雅致、内饰细致,汽车发动机驱动力强悍、耗油量较省,配备水准特别高,性价比高优异,是1款很值

奇瑞的轿车质量怎么样

与同级别的合资车相比,奇瑞车依然不错,即使是故障较为典型的阿里泽系列车也不例外;因为两个核心组件没有严重的质量问题。例如,虽然多点电喷发动机功率较差,但竞争产品也是一样新的一年,奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车、奇瑞新能源将继续以创变为第一动力,在大变革时代竞流而上,实现企业经营质量的显著提升,四大品牌将一同按下奇瑞发展快进键,跑出奇瑞加速度,

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