许多三缸汽车发动机假如只看纸张主要参数得话会被蒙蔽，由于绝大多数三缸机都带T因此主要参数不容易比四缸自吸式差，但要是真的去开三缸机的车你或是可以感受到少了一个缸驱动力确实非要问三缸车能不能买，其实是不建议买的，要说省油并不会太省，和四缸车没啥太大的区别，会不会抖？肯定会抖，今天这篇文章看到这里，不是不是懂了呢？如果你现在驾驶的车辆本来就
三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重，相对于其他缸体发动机而言，三缸发动机只有三个缸体，因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象。并且产生的噪音也大，给车上人能买，买三缸也不拘留。不过要看是什么三缸——前面说了，三缸是车企无奈，甚至是无能的选择，因为简单、省钱，所以你买之前，首先要看的是自己能不能接受三缸，再看它值不值那么多
三缸发动机在很多朋友心中又是白月光又是朱砂痣，因为价格诱人，实在想买；但是担心开了几年以后顿挫，又很纠结。就连一向被公认家轿首选的卡罗拉也逃不脱三缸机的“诱惑”，在众多品牌最少从现在的状况看来一辆新的配用三缸发动机的汽车其颤动的状况基本上觉得不上，但由于使用时间的提升，无论是三缸发动机或是四缸发动机都是会越开越抖，这是由于汽车发动机的机脚胶
既然如此，三缸车为什么不建议买？毕竟三缸发动机还需时间的验证，如果打算入手三缸车，最好亲自去体验一下，或者找三缸车车主进行了解。最后，为什么各个厂家都在试水三缸机这个人人忌讳的领域呢？一不管是三缸机也好，四缸机也罢，只要是在道路上跑的汽油车，它们都有一个共同点，就是四冲程(吸气、压缩、做功、排气),这四冲程循环又称为奥托循环，所有四冲程发动机都是这样循环工作的。
发动机抖动和大噪音，多是在低转速时比较明显，许多车企推出了三缸混合动力车型。混合动力车型起步时用电提供动力，车速达到30～40 km/h 或上坡时使用燃油发动机，这在一定程度上解决了三缸机的抖动不建议买三缸车的原因有三个：车身抖动大噪音大、踩油门时车子反应迟钝以及三缸车没有保值率。新手买车时经常看到一些价格很便宜的车，往往都会非常的心动。这种车就是三缸车，但是
