【太平洋汽车】保时捷卡宴车身是钢材质，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时轻量化方面，全新卡宴的车身壳体采用了铝钢复合结构，重量减轻了135kg。如果对操控有极限追求，车主还可选装“底盘套件”：后桥转向、保时捷动态底盘控制系统(PDCC)的电动机械式防侧倾
保时捷卡宴的四驱结构为全时四驱系统，中间采用了电控多片离合器，前后轮之间为开放式差速器，当遇到单侧车轮失去附着力的情况时，系统通过电子辅助系统对其进行制动，将动力传递给另一侧有附着力的车Cayenne拥有全新的外观，车身结构升级换代，内部结构舒适宜人文/Agoni 保时捷Cayenne(参数|询价)这款汽车的外观还是非常的抢眼的，给大家看起来非常的舒适，而且外观非常的大气厚重，这
＋＾＋ 才知道卡宴原来是内嵌式大梁！图是途锐的，但卡宴和途锐共用底盘，内嵌式大梁都是一样的。。。所以，作为豪门车型中的一份子，现款卡宴车身并未采用使人一眼便觉高大上的全铝材质，而是选用以轻质钢材为主的车身结构。这种车身结构由多种不同材料组成，其中在发动机舱盖、前翼子板及后
你好，不是的。前后保险杠都是塑料的。两个前叶子板是吕的，四个门和后叶是铁的。后盖也是铁希望我的回答对您有所帮助。祝驾车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店车身结构：5门5座SUV，轴距（mm）：2895，最小离地间隙（mm）208，进气形式：双涡轮增压，驱动方式：前置四驱，四驱形式全时四驱。2021款保时捷卡宴内饰新增了12.3
