轴距增加以及麦弗逊结构前悬架更低的下部球头结合点让新一代思域的转向变得更平顺，但直观感受层面或许会比上代车型的反应要慢一点点。本田同时表示其降低了避震器摩擦，并且改进了衬爱车美图东风本田第十一代思域采用了全新的外观设计，与现款在售的第十代车型相比可谓是全面焕新了。第十一代思域采用了扁平化设计，它的外观有一种“小雅阁”
一、思域的座位怎么这么低
∪▽∪ 思域座椅高低调整的方法是：1、打开车门找到车辆座椅侧面的开关；2、拨动内侧把手即可调整座椅高低。思域是一款紧凑型5门5座两厢车，其车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm十代思域驾驶员在完全操控车辆的前提下，应尽可能向后调节驾驶员座椅。应笔直、靠后坐在座椅上，无需前倾就可完全踩下踏板并舒适地抓握方向盘。应以相似方式调节乘客座椅，让前排乘客
二、十代思域座椅怎么调低
╯△╰ 思域调座位高低的方法如下：思域座椅高度调节，位于副驾驶的左边有个手柄，上抬即为加高，下压即为降低。有关调节座位高低的更多技巧如下：1、通常汽车座椅调节开关都是位于座椅侧思域车座高低调整方法：副驾驶的左边有个手柄，上抬即为加高，下压即为降低。通常汽车座椅调节开关都是位于座椅侧面，座椅调节开关分为手动调节和自动调节，作用和原理都是相同的，
三、十代思域驾驶座椅高低无法下调
ˇ△ˇ 驾驶方面两代底盘都挺好的，新思域避震高级感更好了，特别是过沟沟坎坎，处理得特别快速而且圆润，几乎蒋东文4评论哈佛H6销量排名第一，它的质量到底怎么样？修理工不吹不黑告诉你帮哥说车909评论05:13 “放下”追赶特斯拉，朱江明需要增程式“撑量”零跑汽车深潜atom 2评
