1、麻烦倒是谈不上，就是说这个车的4S网点比较少，如果你当地有4S就不麻烦，没有就有点麻烦。。2、麻烦倒是不麻烦不过贵倒是真的贵哦小保养和BBA大保养差不多价捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前
不麻烦捷豹保养周期建议是一万公里保养。按时保养可以减少故障。维修方面需要了解具体什么故障，哪款车。电脑检测技师：据我了解，捷豹的故障率是比较高的。如果每次的故障是相同问题导致的，那就是没有修好。如果是不同原因导致的，那么从技术角度考虑是不是每一次故障都是有关联的，只是没排查
但在落难时被塔塔集团收购，进入中国的汽车市场时，很多消费者疯狂抢掠，最后被强行解救，但是，现在的捷豹车的销售数量也非常悲惨，很多车主买了它后，发现了很多捷豹车的问题，其这个问题不是没有答案的，近日捷豹路虎举办的以“心服务新价值”为主题售后服务媒体体验日则让我们好好了解了下他是如何回答这个问题的。这里，不得不说一下捷豹路虎在售后服务方
是真的吗？听到很多人都说捷豹修不好，作为一名捷豹车主，还是要为捷豹正名一下的~我现在开的是捷豹F-PACE,开了大半年了吧，没有出现过质量问题，更别说捷豹修不油电混合的公交车都是全铝车身，碰了维修很麻烦
╯△╰ 上周刚提了XFL,各方面都挺好的，就是漆比较薄，小石子一打就是一条痕，颜色是英国赛车绿的，4s说这里所说的售后服务满意度和产品的故障率其实并没有直接的关系，可能修还是得修，只不过这个过程并不影响生活或心情，甚至可以说是另一种享受，这也是我们开头所说买豪车的消费体
