讲真，迈锐宝xl的线条不难看，就是整个雪佛兰让通用有意给压低一头，再让民间给评个屌丝品牌的形象。。。前两天去4S试驾，我还挺喜欢迈锐宝xl的，1.5T的动力就挺不错了，拖动4米9的车身迈锐宝XL 作为雪佛兰跻身B级车市场的利器也在2016年推出，相比于旧款车型，迈锐宝XL车重足足减少了120公斤，这是优化还是减配，买家在选购之前还需要认真了解。2
迈锐宝XL车重减轻了120kg,后果很严重！关注AutoLab 1.4万浏览2016-04-07 13:15 迈锐宝XL的操控提升，主要功劳来自车重的减轻，比上一代1.6T车型减轻了120kg。明显是车身框架刚性的问题，刚性不过关才会产生这样的问题，由此也可见迈锐宝XL的减配到底减在了那里，减的有多严重！像是老款的车型所曝出的三大件的问题应该是大家最为关心的吧！19款
新款迈锐宝XL远看内饰还不错，可坐进去感觉很掉档次，中控和方向盘按键还是感觉像10来万的车，没有手感油管在底盘下面布置也没有保护，直接裸露在外，这成本减的多严重，希望厂家在底盘下面不要减配，在行车
