把原来拆解的悬架连杆，按照相反的顺序再次装配，就变成了重新焕发青春光彩的高尔夫6。开着底盘紧致多了，爱不释手。总之，经历了整个底盘悬架胶套的更换过程，高尔夫6前悬架大胶套的固第六代高尔夫前防护杠与前纵梁采用法兰盘方式连接，设计有金属二级缓冲层和吸能盒；后保险杠铁和吸能盒为钢制材料，断面为工字结构；前后门板均采用单层钢板并使用一体冲压工艺；门窗升窗
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取出t-25花键，将前保险杠右面与水箱框架连接固定的螺丝拆除掉。取出t-25花键，将前保险杠左面与水箱框架连接固定的螺丝拆除掉。将车轮右打死，用t-25花键将前一汽-大众高尔夫6拆车门教程复位时先装两边的卡子再把中间的大扣子按紧再按上部的小扣就ok扶手上部的卡扣简单多了用平口起轻轻的就可解决实用标准1、拆扶手盖子。工具：一字起扶手盖子及扶手结
初映眼帘，这台六代高尔夫带给我的感觉就像是从国外影片里开出来的一样。停下来后，Oslam auto的大灯均匀的发光著，崩胎后的BBS RF躲在巨硕的手工爆龟后彷彿露出半脸跟我打着招呼。高尔夫6前保险杠结构由保险杠外皮、带吸能盒金属杠铁以及二级缓冲层组成、杠铁两侧各贴合一块聚乙烯泡沫。防护杠与前纵梁采用法兰盘方式连接。金属防护杠长宽高为1060mm*50mm*65mm,
