威朗Pro的驾驶视野比较友好，大联屏完全不挡视线，车头前方的位置很好判断，A柱盲区大小合理，后视镜视野足够宽阔，对于家庭的女性用户也不需要太多适应的时间，这是一台很好上手的车。在科技感方面做的是挺足的，唯有一点不好的就是，方向盘有点挡屏幕，整体威朗Pro表现，性价比还是挺高的，尤其是它在车内的用料和整个空间感表现上。在后排体验上威朗Pro感觉还是挺不错
功能上，这中控大屏和智能手机一样，自定义APP、设置卡片界面、显示媒体和车辆信息都是小事，最利害的是他可以同步显示导航路线，视线可以永远目视前方，大大提高行车安全性，开车威朗Pro的这个双联屏确实增加了不少的吸引力，这个双联屏采用的是悬浮设计，尺寸为10.25的双联屏，据说是和奔驰同款的双联屏，是不是立马感觉高端大气上档次了呢，这个双联屏可以
∪ω∪ 动力：威朗Pro开着1.5 T的感觉还不错，油门踩下去的时候有一种强烈的推背感，因为是CVT变速箱的缘故，换挡还算顺畅，只有三十到二十的时候会有轻微的颠簸，其他的都很顺畅，威朗1.这款车的亮点。大联屏，听歌🎶，聊天，导航，性能足劲，空间。2.有什么缺点。不是全系标配的电动座椅，还得手动去调整，麻烦。3.值不值得入手。本来预算就想买个10万左右的，但是
威朗是1.5T的动力，这点是让我感到很满意的地方，动力输出没有任何毛病可挑，提速也非常给力，且驾驶起来也非常地带劲，只有真正开过这台车的人才能够感受到这台的动力有多么地强大。操款威朗在内饰方面做出了一些改进，车内采用了环绕式设计，大部分使用软性材质，搭配皮革和缝线装饰，提升了车内的精致感。一体式双10.25英寸的悬浮式高清双连屏支持Carplay手机互联功能
