对于1.6T/1.8T涡轮增压车型，售后维护成本并不比2.0L车型更贵，而且在小保养和100,000公里总保养成本方面都比2.0L车型便宜。591元的小保养价格是可以接受的，标致可以看到，标致508L小保养价格不算贵，和同级日系车几乎在同一水平，但比大众迈腾便宜至少500元。不过标致508L由于A保养的周期还是有些频繁，加上B保养的项目较多，因此三年下来，
2、这个车子的保养费用并不算贵，在同级别合资品牌当中算是一个正常的水平。去4s店进行一次小保养的价格在600到700人左右，如果购买套餐的话，价格会便宜些。。32、标致508这个车子在后期保养上价格不贵，而且相对也比较省心，正常来说的保养费用大概是在七八百元。。3、这车型后期保养的话其实价格并不算高，一般小保养费用也就在450元左
答：根据我们从4S店采集回来的数据，标致508小保养费用约为591元，其中2.0L车型相对贵一些，要691元。在质保期10万公里以内，标致508总的保养维修费用约为13997元(1.6T/1.8T车型),而2.0L508L这个thp车型，平时保养主要是空滤这些位置太靠里面了，空间比较小，平时更换需要费点时间，不如一些
总的来说全新标致508L的保养费用还是比较贵的，而且1.6T和1.8T的保养费用也有一定差距。在保养间隔是7500公里的情况下，其6万公里的总保养费用1.6T的为9310元，而1.8T的为12016元。【总结】总的来打死不能买法系，标致508L(参数|询价|图片)这车被烙上的标签太多了：小毛病多、维修保养贵、不懂国人等，我最终还是选择了508L,因为上一台是标致308,开了也有八年
˙＾˙ 那么，当这辆车动起来的时候会是什么样子呢？说的不是508的动态表现，而是动起来之后产生的费用，会不会真的像维护艺术品那般的高不可攀呢？保养贵不贵点击展开剩据汽车网保养频道提供的信息可以知道，标致508每次保养的金额维持在400左右，在同级车里不算高雪铁龙C5的保养费用标致508的动力系统无可争议地沿用了C5的那套动力系统，2.3L发动机，
