杰德通病总结根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，本田杰德比较新的2017款车型存在机油增多、机油乳化、发动机抖动、发动机功率不足的毛病；而2020款车型存在汽油泵故障、发第一，隔音抑制差。相比其他两厢车，杰德的风噪和胎噪都高出不少。另外底盘较低，路过坑洼路面时不少
二手车杰德不好卖的原因
⊙﹏⊙ 而5at变速箱采用多片离合器，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，这也就是说的杰德5at变速箱换档逻辑和手动是一样的，所以该变速箱通病是低速顿挫。at型变速箱还会伴随着高速行驶持而5at变速箱采用多片离合器，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，这也就是说的杰德5at变速箱换档逻辑和手动是一样的，所以该变速箱通病是低速顿挫。at型变速器还会随着着高速行驶
二手杰德哪一年最值得入手
˙﹏˙ 杰德通病总结本人就是杰德车主，在使用这款车一段时间之后，令我不满意的有这几处：发动机异响、噪音太大、发动机抖动、发动机机油增多、耗油太多、避震偏硬、这是日系车的通病。油漆很薄。杰德较大的车身尺寸也影响车主的日常使用，尤其是没有标准的倒车影像。倒车的时候，车更要小心。还有就是质量问题。在汽车消费者投诉平台，杰德已经收到
杰德 通病
总结一下，本田车用的材料品牌是大品牌的，就是不知道为什么不耐用。换下来的都是大牌子，德国INA的涨杰德5at是本田独家获得专利的变速箱。一般来说，at型变速箱随着齿轮的增加，各个齿轮之间的齿比间隙越小，乘坐舒适性越好，驾驶体验越舒适。5at变速箱采用多片离合器，手动换挡是通过变
